Про ремонт

 

  Ремонт вмятин без покраски в  Туле по элементам:

   Передние крылья. Как правило имеют отличный доступ для инструмента. Ремонт осуществляется либо через подкрылок, либо через переднюю дверь, либо через проем блок-фары, путём её снятия.

     Задние крылья. В отличии от передних, имеют ограниченный доступ в районе колёсных  арок. Причина — это двойной металл в этой области, который препятствует проникновению инструмента. Однако, над арками все также как и с передними крыльями. Доступ либо через подкрылок, либо через задний фонарь.

     — Передние двери. Доступ осуществляется либо через оконный проём, либо с торца двери, со стороны замка. В первом случае в оконный проём, при опущенном стекле,  вставляется специальный защитный экран, затем отверстие увеличивается путём накачивания специальной расширительной подушки, после чего туда проходитя специальный дверной инструмент и производится ремонт. Во втором же случае, проникновение инструмента осуществляется через технологические отверстия с торца двери, либо, если отвермтий нет, они сверлятся. Дырки, в последствии, закрываются специальными заглушками. Как привило, демонтаж обшивки не требуется.

     — Задние двери. Аналогично передним, плюс — есть доступ через канал электро-проводки (стеклоподъёмники и т.д.). Демонтаж обшивки также не требуется.

       Крыша. Наиболее трудоёмкий элемент кузова, так ка влечёт за собой полный разбор потолка автомобиля. Если же повреждения не серьёзные, то можно устранить их методом частичной разборки, достаточной для проникновения инструмента. Зачастую на крышах имеются повреждения от града, бутылок из окна, пьяных танцев и т.д.

       Стойки. Доступ к ним ограничен, по причине двойного металла. Работа производится клеевым способом. Данный метод, к сожалению, в ряде случаев не гарантирует 100%-ого результата, так как невозможна последующая доработка крючком. Задние стойки автомобиля, зачастую имеют хороший доступ для инструмента и ремонт получается 100%-ый.

       Капот. Багажник. «Лечатся» путём снятия внутренних обшивок. Ремонт осуществляется крючком, через кольцо. В случае, если дефект находится под усилителем, тогда специальным ножом производится отделение герметика от усилителя, а затем, специальным плоским крючком, производиться ремонт поверхности.

Выбирайте качественный ремонт вмятин без покраски!